รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อจะยึดเส้นทาง และบีบน้ำขณะขับรถบนตัวถนนเปียกชุ่มพอให้หน้ายางแตะต้องกับพื้นถนนและเกาะพื้นถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงทิศทางต่างๆ สู่ผิวถนนได้ดีนั้น ดอกยางพึงจะลึกไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร แต่ดังนี้ก็ต้องขึ้นตรงต่อความลึกของน้ำบนผิวถนน และกำลังเร็วของรถด้วย สำหรับอายุของยางรถมือสองที่ให้ความปลอดภัยพอเพียง ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่กำเนิด ถ้ายางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็ควรจะรีบปรับเปลี่ยนเพื่อให้ความปลอดภัยในการขี่ของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน ตราเตือนขณะยางรถยนต์มือสองแตก ปกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากไม่ก็ในกรณีที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมสัดส่วนไม่ใหญ่แทง ยางอาจมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เนื่องด้วยพฤติการณ์ดังกล่าวจะเป็นเหตุให้ลมยางรั่วออกมาฉับพลัน หรือในรถที่มีการเคลื่อนด้วยล้อหลังหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความไวได้บ้าง แต่ถ้าเป็นรถยนต์ที่เคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเนื่องจากหากใช้วิธีการลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าคงจะกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับกรณีที่ยางเกิดแบนตอนที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดอาการแปลกประหลาดอย่างเห็นชัด เช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่สมควรตกใจหรือเหยียบเบรกรถมือสองโดยทันใด อย่างไรก็ดีควรจะมีสำนึกและพยายามบังคับพวงมาลัยให้มุ่งมั่น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งถึงรถจอดเอง เคล็ดในการดูแลล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีประโยชน์มากกว่าแค่ความสวยงาม เรามีวิถีทางดูแลรักษาล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่ตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง สมควรเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีคุณประโยชน์ ช่วยดูแลรักษาสถานะความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – เมื่อจะชำระล้างล้อแม็กและยาง สมควรเฝ้ารอให้ยางมีอุณหภูมิลดลงเป็นปรกติเสียก่อนเพราะว่าความร้อนจะเป็นเหตุให้น้ำและน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดรอยเปื้อนได้ง่าย – ถ้าจะขัดชะล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือไม่ก็สบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงพวกขนอ่อน เพื่อจะปกปักรักษาการเกิดร่องรอยตามมาและควรจะพอกเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนมากคนที่ได้รถมือ2ที่ประทับใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยงามและล้อแม็กก็เป็นเรื่องหนึ่งที่ได้รถมือสองมาแล้วจะนิยมสับเปลี่ยนกัน เพื่อรถดูสวยหรูยิ่งขึ้น แต่ทว่าล้อแม็กนั้นมิใช่มีไว้เพื่อความสวยงามอย่างเดียว แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ศักยภาพการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์ด้วย ขั้นพื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงวัสดุประดับรถมือ2ให้งดงามแค่นั้น แต่ทว่าเบื้องลึกมีผลพวงทั้งด้านเด่นและด้อยอีกมาก ก็เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกหุ้มด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกเมื่อการขับเคลื่อน และเกาะติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งมีหน้าที่หลักในการทรงตัว พื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเริ่มแรก โดยนำวัตถุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนที่การผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายที่ประสงค์ อาจจะมีเพียงวัตถุประสงค์เดียวหรือหลายจุดประสงค์ด้วยกัน จากสรรพคุณเด่นของล้อแม็กมีดังนี้ ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะอมความร้อนยิ่งกว่าแมกนีเซียมหรือไม่ก็อะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะตัดทอนแรงเสียดทานในการเบรกลง วัตถุประสงค์นี้มักมุ่งเน้นในแวดวงรถแข่ง ลดภาระระบบช่วงล่าง เหมือนกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีวัสดุหนักหรือ เบาคล้องอยู่ที่มือ สิ่งของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้สบายกว่า นอกจากนั้นยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ตัดทอนแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีน้ำหนักมากย่อมหมุนตัวได้ลำบากกว่า หากตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกเล็กน้อย สามารถเพิ่มปริมาตรเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดโตมากๆ ไม่ก็เพื่อความงดงาม เพราะยังสามารถคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือ2ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็ต้องการใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่มุ่งหมายเก็บเส้นรอบวงเดิมไว้ ความสวยงาม วัตถุที่เอามาผลิตล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำหนด จริงๆแล้วจุดประสงค์นี้เป็นผลพลอยได้ แต่กลายเป็นจุดดีหลักของล้อแม็กไปได้ การทำ ในสมัยเก่าล้อแม็กได้รับความชื่นชมในกลุ่มรถแข่ง และมีขายไม่แพร่หลายนัก [...]

รถมือสอง อาจจะยุ่งยาก ที่เราจะรู้ว่า รถมือสองที่เราซื้อหามานั้นได้รับการดูแล ซ่อมมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ มักจะอ่านไม่รู้เรื่อง หรือไม่มีมาให้ ครั้นจะมาเย็นใจซื้อหามาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คภายหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน ภายหลังที่เราได้ซื้อรถมาถือกรรมสิทธิ์แล้ว เราสมควรนำรถไปเช็ค หรือเปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า เสียเงิน เสียเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในวันข้างหน้า ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียอีกครั้ง และกระทำเขียนบันทึก เลขกิโลที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร หากว่าเป็นพวก สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้กว่า 10,000 กม. และเฝ้าคอยตรวจทานระดับหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่พร่องลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายความว่าความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการบูรณะหลังจากนั้นเช่นใด น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กิโลเมตร ควรตรวจทานสถานะ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะริเริ่มมีตลาดรถยนต์มือสองที่เจอเต็นท์รถวางขายรถมือสองมีขึ้นครอบคลุมหมดนั้นก็ต้องมีการกำเนิดรถยนต์จากบริษัทชั้นหนึ่งทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือแม้กระทั้งผู้ประดิษฐ์ในยุโรปมากมายแต่จุดเริ่มต้นของรถยนต์จริงๆนั้นมีเรื่องราวอันช้านานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่ขายตามท้องตลาดเกลื่อนกลาดไปหมด รถยนต์หมายถึงยวดยาน ทางบกที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังแรงงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อพาผู้ขับ คนโดยสาร หรือเครื่องใช้ ไปยังจุดหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยเป็นส่วนใหญ่ได้รับการดีไซน์อย่างยุ่งยากในทางวิศวกรรม และต่างๆนาๆประเภท ตามความสมควรของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในระยะเวลานั้น ยังคงพึ่งแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิรูปอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาขับเคลื่อนเป็นยวดยานแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งพาอาศัยแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้คิดค้นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จ โดยใช้ส่วนประกอบแบบลูกสูบเยี่ยงของเครื่องจักรไอน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มวัสดุที่จะเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าส และเพิ่มวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน) เครื่องกลที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในระยะเวลาแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล ขวนขวายสร้างสรรค์พลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนได้ผลเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เมืองไทยชักจะมีรถยนต์ใช้ในคราวปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 โดยต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาในประเทศซึ่งได้รับความใส่ใจเป็นอย่างมาก จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคปัจจุบัน

รถมือสอง หลังจากสำรวจดูสภาพรถภายนอกเรียบร้อยแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ตอนนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ แม้ในเดี๋ยวนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาขายมากมายและหาง่ายก็ตาม อย่างไรก็ตามสนนราคาของเครื่องยนต์ก็หลายสตางค์อยู่จึงควรตรวจสอบอย่างรอบคอบ เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร จากนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องแล้ว ตรวจว่าเครื่องยนต์เดินเรียบหรือไม่ และให้ฟังดูว่ามีอะไรแปลกปลอมหรือเปล่า ดังแค่ไหน มีเสียงดังจากวาล์วหรือไม่ หรือเสียงดังจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือไม่ ถ้ามีก็สงสัยไว้ก่อนเลยว่าเครื่องยนต์ต้องขัดข้องแน่ๆ ต่อจากนั้นให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็มาถึงการใช้วิธีดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู ถ้ามีกลิ่นไม่แรงมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้ดี แต่ถ้ามีกลิ่นฉุนหรือมีควันสีดำออกมาเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ และรถคันนั้นจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวออกมา ยิ่งมีปริมาณมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการเช็คแบบง่ายๆ โดยการจอดรถ ถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ให้ลองเข้าเกียร์ D และใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งให้รอบอยู่ที่ประมาณสองพันรอบ ก็ถือว่าใช้ได้ หากถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็สงสัยได้ว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมนั้นสูงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้สตาร์ทเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังดีอยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว ต่อไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างถี่ถ้วนว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดเวลาที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON สัญญาณต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องแสดงขึ้นมาทั้งหมด และตอนที่เครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วไฟเหล่านี้จะต้องไม่แสดงผลแล้ว ถ้าตรงไหนยังไม่ดับแสดงว่าระบบนั้นต้องมีข้อขัดข้อง เช่น [...]

รถมือสอง เรื่องต้องรู้เกี่ยวกับการขอสินเชื่อในกรณีที่ซื้อหารถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือการซื้อหาจำหน่ายกันเองระหว่างเจ้าของรถยนต์กับซื้อหาโดยไม่ผ่านคนกลางหรือว่าผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีประโยชน์ต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ อย่างใด สินเชื่อรถมือสองมี ความจำเป็นต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง เนื่องด้วยเป็นตัวช่วยให้ตัดสินใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้สบายยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำต้องต้องใช้สินทรัพย์ก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำเงินก้อนไปใช้ แบ่งทางอื่นที่มีความสำคัญกว่าคุณประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดการเงินรถยนต์ระหว่างผู้บริโภคและผู้ขาย ผลดีที่ผู้ต้องการซื้อหารถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจจะตอบสนองความประสงค์ของตนเองได้อย่างกะทันหัน เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มเติมแรงโน้มน้าวในการซื้อหารถยนต์ เพื่อจะนำมาใช้งาน ใช้เดินทาง สามารถให้คำตอบแก่ผู้จำหน่ายรถยนต์ว่า ท่านจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อหารถยนต์ได้ภายในกี่วัน วันไหน ผลประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ขายรถยนต์มือสองจะได้รับรับจากสินเชื่อรถมือสองคือ ทวีแรงจูงใจในการขายรถยนต์ได้ไม่ยาก เพราะว่ามีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันการเงิน สั่งจ่ายในนามผู้ระบุกรรมสิทธิ์รถยนต์คนล่าสุดโดยตรง แต่มีเงื่อนไข ว่า จะจำต้องทำการโอนรถยนต์ให้เรียบร้อยและทางสถาบันการเงินได้ตรวจสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งจำหน่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือกรรมสิทธิ์รถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเรียบร้อย อีกโดยประมาณ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) ด้วยเหตุนั้นหลังจากที่เราได้เจอรถที่มุ่งหมายจากผู้จำหน่ายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านคนกลางหรือผ่านเต้นท์ต้องที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่รอบรู้ให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบบริบูรณ์และถูกต้องพร้อมกับสามารถบอกให้ทราบถึงเวลาในการได้เงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นซื้อกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง ขั้นตอนแรกทดสอบตัวรถก่อนที่ท่านจะซื้อรถมือสอง ให้เช็คสภาพของตัวถังภายนอกตัวรถก่อน จากด้านหน้าไปจรดด้านท้ายรถ ดูตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง แล้วเปิดฝากระโปรงหน้ามองดูที่คานหม้อน้ำทั้งด้านบนและด้านล่าง ขอยึดกันชนที่ติดกับแชสซีส์ มองตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้สังเกตดูว่ามีร่องรอยของความเสียหายหรือไม่ เพราะรถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังจากซ่อมมาแล้ว มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน ของแบบนี้ต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เนื่องจากรถที่ถูกชนมาหนักแบบนี้เวลาที่ใช้งานมักจะมีปัญหาเกิดตามมาแน่นอน และบางทีศูนย์ของรถอาจจะคลาดเคลื่อนมากจนเกินที่จะซ่อมแซมได้ด้วย แต่ถ้ามีบ้างแต่น้อย ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย แต่ถ้าไม่พบเลยก็จะเป็นอันดีที่สุด เวลาดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้ไม่สำคัญเท่าส่วนหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบโครงสร้างของรถกับโครงสร้างของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น หากขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น เปรียบกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว เมื่อเบรกอย่างแรงรถก็อาจหมุนได้ หรือถ้าขับขี่ผ่านถนนที่ถูกน้ำท่วมขังรถก็อาจควบคุมได้ยากขึ้น โครงสร้างของรถมือสองนั้น หลายส่วนสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากถ้าจะเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีใครนิยมทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้ในกรณีที่ประสบอุบัติเหตุมา แต่ถ้าเป็นแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน เพราะขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงในส่วนนั้นที่จะด้อยลงหลังจากทำการซ่อมไปแล้ว จึงไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนพอจะเรียกว่าเป็นอะไหล่ที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงต้องดูที่บริเวณนี้ให้ละเอียด ต่อจากเช็คสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะการทำสีในแต่ละบริเวณนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละ 2,000-3,000 บาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีหลายที่ คิดดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน [...]

รถมือสอง รถเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวัน ใฝ่ฝันที่จะมีรถยนต์เป็นของตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง ยิ่งในยุคนี้ทุกท่านคงจะทราบว่าภาวะเศรษฐกิจย่ำแย่ลงผู้คนรายได้น้อยลงแต่ราคารถใหม่กลับสวนทางกัน ดังนั้นรถมือสองหรือรถใช้แล้วจึงเป็นช่องทางของความต้องการที่สูงขึ้น เราจึงนำเสนอข้อคิด และแนวทางในการเลือกซื้อรถมือสองเพื่อป้องกันความผิดหวัง เพราะการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายเลย ข้อมูลปลีกย่อยเยอะแยะที่ต้องไตร่ตรองร่วมไปกับการดูรถ เพื่อความไม่ประมาทควรศึกษาข้อมูลและรายละเอียดของรถที่ท่านจะต้องการ เพื่อดูถึงข้อดีและข้อเสียของรถและสิ่งที่ควรคำนึงเป็นอย่างแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงไหม อะไหล่หาได้ทั่วไปมั้ย รถที่จะซื้อเป็นรถที่นิยมของตลาดมากน้อยแค่ไหน ซึ่งเป็นแนวทางแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการหาดูรถด้วยการเช็คอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในบ้านเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนมือแต่ละปีจำนวนหลายแสนคัน และเพิ่มสูงขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ขายกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถเป็นคนกำหนดซึ่งรวมราคาค่าซ่อมแซม ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ทันทีราคาจึงอาจสูงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากผู้ขายมีความรับผิดชอบที่ดี อย่างไรก็ตามผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อตรง และมีจรรยาบรรณในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในด้านของผู้บริโภคแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจเช็คที่ไม่ยากนัก เพียงคุณศึกษาวิธีการคัดเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการตรวจสอบรถก่อนตัดสินใจ และทดลองรถคันที่ท่านจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น ถ้าใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการทดสอบ และอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อนหน้านี้ หากว่าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้สำหรับเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เนื่องจากถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะสูงกว่ามาก แต่ปัจจุบันมีอู่คุณภาพดีๆที่สามารถซ่อมงานรถที่ชนหนักมากๆให้กลับกลายเหมือนก่อนชน ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและขั้นตอนการซ่อมที่พิถีพิถัน การตรวจเช็คในบางทีก็อาจจะดูไม่ออกเหมือนกัน สิ่งที่เป็นสัญญาณเตือนเป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีข้อสงสัยหรือไม่ตรงกันหรือหากมีการแก้ไข ควรตรวจสอบอย่างละเอียด ถ้าเจอข้อสงสัยเยอะแยะในด้านเอกสาร แนะนำให้คุณควรเลี่ยงซื้อรถคันดังกล่าว เพราะว่าปัญหาที่มีอยู่ในรถจะเป็นอะไรที่คนขายจะไม่รับภาระหลังจากที่คุณได้ซื้อไปแล้ว นั่นเป็นเหตุผลที่อยากให้ผู้บริโภคได้ทราบถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป คุณจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และขั้นตอนการตรวจเช็ครถมือสองเฉพาะหลักสำคัญๆแบบง่ายๆ ใช้คำศัพท์ที่ไม่เป็นทางการมากนัก เพื่อที่จะได้เข้าใจได้ไม่ยากนัก

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถยนต์มาแล้วหลายคัน ส่วนรถมือสองก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในส่วนนี้จะมาพูดถึงรถมือสองกันดีกว่า รถยนต์มือสองที่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยชอบกันเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือสองมาครอบครอง อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่เหตุผลหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านงบประมาณ แน่นอนว่ารถมือ2ย่อมมีราคาถูกกว่ารถป้ายแดง ทุกคนย่อมอยากได้รถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีเงินน้อย ก็มองหารถมือสองมาใช้ก็ไม่ผิดกติกาแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่มีเหตุผลอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือสอง ทุกคนควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมตัวอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถมือ2 จะเจอรถยนต์มากกว่าสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นแบบอาณาจักรรถมือ2ด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถยนต์หลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราไขว้เขวในการเลือกรถยนต์มือสองได้ เพราะจะมีรถมือ2ที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถยนต์มือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถพวกนี้จะซ่อมแซมยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆด้าน เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรศึกษาตามเว็บรถมือสอง ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าลงลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็แตกต่างกันอีก และถ้ารถยนต์ที่เราหมายตาไว้เป็นรถที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาศึกษาให้ละเอียดมาก ไม่อย่างนั้นอาจจะโดนรถแท็กซี่ย้อมแมวมาขายเป็นรถบ้านก็ได้ การดูรถมือ2ด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของอย่างนี้เราก็สามารถทดสอบขั้นแรกกันได้พอสมควร แต่สิ่งที่จำเป็นก่อนคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ มิฉะนั้นจะปิดบังข้อเสียของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปด้วย อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อเสียของรถ ขั้นตอนแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมบางคนจึงคิดว่า รถมือ2 ไม่ดี อันนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถยนต์มือสอง นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีรูปโฉมเหมือนรถใหม่นั้นคงเป็นไปไม่ได้ หรืออาจจะมองว่าซื้อ รถยนต์มือสอง แล้วต้องนำมาซ่อม อันนี้ก็เป็นปกติของรถเก่า ซึ่งก็ต้องย่อมมีการบำรุงรักษาเป็นเรื่องธรรมดา ปกติแล้ว รถมือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งผู้ครอบครองเดิมอาจต้องการขายให้ได้เร็วๆ ไม่อยากมาขายรถเอง จึงได้นำรถยนต์ไปขายกับทาง เต็นท์รถมือ2 ดังนั้นรถยนต์ทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน มาก่อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าผูครบครองเดิมจะทำการซ่อมแซมดีเท่าไรก็เท่านั้น เต็นท์รถมือ2 ส่วนมากก็ต้องนำ รถยนต์มือสอง มาทำให้สวยที่สุดก่อนจะนำมาขาย ส่วนมากถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน ซะอีก แต่ถึงอย่างไร รถยนต์มือสอง ทุกคัน เมื่อเราได้ซื้อมาแล้ว จากการเลือกสรรอย่างดี รึเปล่า ควรเก็บเงินส่วนนึง เพื่อดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถยนต์มือสอง มาแล้วไม่ดูแลเลย พอเสียก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถมือสอง ผมเคยซื้อ รถมือ2 มาก็หลายคันแล้ว เสียเงินซ่อมบำรุงทันทีตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี ต่อมาก็แทบจะใช้รถอย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะอะไหล่ที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถมือสองว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]